PKP Intercity przewiozło 44,7 mln pasażerów
fot. PKP Intercity
PKP Intercity przewiozło od stycznia do czerwca 2026 roku 44,7 mln pasażerów, najwięcej w pierwszym półroczu w historii spółki. Wynik był o 11 proc. wyższy niż rok wcześniej, o 21 proc. wyższy niż w 2024 roku i o 45 proc. wyższy niż w pierwszej połowie 2023 roku. W letnim rozkładzie przewoźnik uruchamia około 560 połączeń dziennie.
Maj z wynikiem 8,4 mln pasażerów
Najwięcej osób skorzystało z pociągów PKP Intercity w maju. Przewoźnik obsłużył w tym miesiącu 8,4 mln podróżnych.
Średnio każdego dnia połączeniami dalekobieżnymi podróżowało blisko 247 tys. osób. Największy ruch odnotowano w niedzielę, 7 czerwca 2026 roku, gdy pociągi spółki przewiozły 346 tys. pasażerów.
Najwyższą dynamikę zanotowała trasa Poznań–Szczecin, na której liczba podróżnych wzrosła o 32 proc. Na odcinku Kraków–Tarnów wzrost wyniósł 31 proc., na trasie Kraków–Rzeszów 22 proc., a między Tczewem i Trójmiastem 21 proc.
Około 560 połączeń każdego dnia
W wakacyjnym rozkładzie jazdy PKP Intercity uruchamia około 560 połączeń na dobę. To o 46 pociągów więcej niż podczas poprzednich wakacji.
Więcej składów kursuje między innymi do miejscowości nad Bałtykiem, w górach oraz na Warmii i Mazurach. Jednym z nowych połączeń jest bezpośredni pociąg EIP z Bielska-Białej do Ustki. Od 27 czerwca do 19 lipca wydano na niego ponad 25,7 tys. rezerwacji.
W tym samym okresie pasażerowie pobrali 30,6 tys. rezerwacji na Pendolino z Zakopanego do Kołobrzegu. Po ponad 30 latach pociągi dalekobieżne wróciły też do Łomży. Połączenia IC Orzyc i IC Omulew obsłużyły od 14 czerwca do 19 lipca średnio ponad 370 osób dziennie.
Większy ruch na trasach do Warszawy
Liczba pasażerów wzrosła po 16 proc. na trasach Toruń–Warszawa, Łódź–Warszawa i Białystok–Warszawa. Taki sam wzrost przewoźnik zanotował na połączeniach Opole–Wrocław oraz Poznań–Trójmiasto.
Dane obejmują także główne krajowe korytarze wykorzystywane w podróżach służbowych. Większa liczba połączeń i wzmacnianie składów zwiększają podaż miejsc, choć przewoźnik nie podał, jak wyniki rozkładają się między ruch prywatny i firmowy.
Więcej wagonów w okresach szczytu
Od stycznia do czerwca PKP Intercity wzmocniło 3,8 tys. pociągów. Do składów dołączono łącznie 5,6 tys. wagonów.
W porównaniu z 2023 rokiem liczba wzmocnionych pociągów wzrosła o 42 proc., a liczba dodatkowych wagonów o 58 proc. Przewoźnik kierował dłuższe składy przede wszystkim na połączenia z większą liczbą rezerwacji.
W pierwszej połowie 2026 roku dzieci i uczniowie odbyli pociągami spółki 5 mln podróży, a seniorzy 2,5 mln. Pasażerowie przewieźli także 332 tys. rowerów i 167 tys. zwierząt.
