PKP Intercity doda połączenia do Olsztyna i Gorzowa

fot. PKP Intercity

PKP Intercity od 4 września 2026 roku uruchomi nowe połączenia z Poznania do Olsztyna i Gorzowa Wielkopolskiego. Jesienna korekta rozkładu zacznie obowiązywać 30 sierpnia 2026 roku, a od 1 września 2026 roku IC Gryf pojedzie dalej do Ełku i czasowo do Białegostoku. W Spychowie po raz pierwszy zatrzyma się pociąg dalekobieżny PKP Intercity.

IC Gopło jako siódma para

Od 4 września IC Gopło będzie kursował w relacji Poznań – Olsztyn – Poznań. Przejazd zajmie 3 godz. 18 min, a nowe połączenie będzie siódmą parą pociągów na tej trasie.

Pociąg zatrzyma się m.in. w Gnieźnie, Inowrocławiu, Toruniu, Iławie i Ostródzie. W składzie znajdą się miejsca 1. i 2. klasy oraz wagon COMBO. Wagon jest przystosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, ma przedział rodzinny, miejsca na rowery i automaty z przekąskami oraz napojami.

Około 90 minut do Gorzowa

Także od 4 września zacznie kursować nowy pociąg IC między Poznaniem a Gorzowem Wielkopolskim. Po drodze zatrzyma się m.in. w Krzyżu, Nowym Drezdenku i Zwierzynie. Przejazd całej trasy ma trwać około 90 min.

Połączenie obsłuży pojazd SD85. Pojazd ma miejsca 1. i 2. klasy, rozkładane stoliki, przestrzeń dla większych grup i rowerzystów, klimatyzację oraz gniazdka do ładowania urządzeń.

IC Gryf pojedzie przez Spychowo

Od 1 września IC Gryf, kursujący dotąd między Szczecinem a Olsztynem, zostanie wydłużony do Ełku. Do połowy grudnia 2026 roku pociąg będzie kursował dalej do Białegostoku.

Na wydłużonej trasie znajdą się m.in. Szczytno, Ruciane-Nida, Pisz, Biała Piska, Ełk, Grajewo, Osowiec, Mońki i Spychowo. Dla Spychowa będzie to pierwsze połączenie dalekobieżne PKP Intercity.

Ceny biletów z Ełku i Pisza do Trójmiasta zaczynają się od 19 zł. Z Pisza do Szczecina najniższa wskazana cena to 24 zł, a z Ełku do Szczecina 29 zł.

Warszawa–Kraków w 2 godz. 15 min

W sierpniu 2026 roku zarządca infrastruktury kończy prace na linii kolejowej nr 8 między Warszawą a Krakowem. Pociągi korzystające z tras okrężnych wrócą od września 2026 roku na trasę podstawową.

Przed korektą najszybszy przejazd Pendolino ze stolicy do Krakowa trwa 2 godz. 46 min. Po zmianie ma wynosić 2 godz. 15 min, czyli około pół godziny mniej. Dla podróży służbowych oznacza to krótszy przejazd na jednej z głównych krajowych relacji.

Autobusy zastępcze na dwóch odcinkach

Od 14 września 2026 roku do 24 października 2026 roku wrócą prace na linii kolejowej nr 404. Pociągi IC Zamoyski z Kołobrzegu do Lublina, IC Malczewski do Krakowa i IC Kossak do Przemyśla pojadą przez Koszalin. Ich czas przejazdu się wydłuży.

Na odcinku Kołobrzeg – Białogard pasażerowie IC Bosman do Wrocławia i IC Staszic do Warszawy skorzystają z zastępczej komunikacji autobusowej. Autobusy zastąpią pociągi także między Jelenią Górą a Szklarską Porębą od 31 sierpnia 2026 roku do 24 października z powodu prac na linii nr 311.