PKP Intercity zwiększa liczbę pociągów przez Giżycko
fot. Intercity.pl, aktualności i wydarzenia
PKP Intercity od 14 czerwca 2026 roku zwiększyło ponad dwukrotnie liczbę połączeń do Kętrzyna, Giżycka, Ełku i Grajewa. Zmiany obejmują wydłużone relacje do Białegostoku, więcej kursów między Białymstokiem a Olsztynem oraz sezonowy dojazd do Pisza.
Siedem połączeń do Białegostoku
Najważniejsza zmiana dotyczy pociągów kursujących przez Kętrzyn, Giżycko, Ełk i Grajewo. PKP Intercity wydłużyło do Białegostoku trasy IC Ukiel z Poznania oraz IC Niegocin i IC Mamry z Wrocławia. Składy jadą przez Olsztyn, a po drodze zatrzymują się między innymi w Kętrzynie, Giżycku, Ełku i Grajewie.
Po zmianie podróżni mają 7 połączeń z Giżycka do Białegostoku zamiast dotychczasowych 4. Liczba połączeń z Giżycka, Ełku i Grajewa do Olsztyna wzrosła z 2 do 6. Według Ministerstwa Infrastruktury zmiana wykorzystuje parametry zmodernizowanego i zelektryfikowanego odcinka Ełk–Korsze.
Kętrzyn wraca na trasę do Warszawy
PKP Intercity wydłużyło też trasę IC Słowacki. Pociąg, który kursował w relacji Wrocław–Giżycko–Wrocław przez Białystok, dojeżdża teraz do Olsztyna.
Ta zmiana przywraca bezpośrednie połączenie Korsz i Kętrzyna z Warszawą. Czas przejazdu ma wynosić około 4 godz. To ponad godzinę krócej niż podróż autobusem wskazana w materiale źródłowym.
Pisz z sezonowym dojazdem do Szczecina
W wakacje PKP Intercity wydłużyło trasę IC Stańczyk ze Szczecina i Olsztyna do Pisza. Na nowym odcinku pociąg zatrzymuje się także w Szczytnie i Rucianem-Nidzie.
Dla pasażerów z południowej części województwa warmińsko-mazurskiego oznacza to bezpośredni dojazd do Trójmiasta i dalej do Szczecina. W źródle wskazano też Sopot, Słupsk, Sławno i Koszalin jako miasta dostępne na tej trasie.
Osiem kursów Białystok–Olsztyn
Zmienia się także oferta między Białymstokiem a Olsztynem. Po uruchomieniu dwóch nowych par pociągów IC Orzyc i IC Omulew liczba bezpośrednich połączeń między tymi miastami wzrosła z 2 do 8.
Najszybszy przejazd na trasie Białystok–Olsztyn ma trwać 2 godz. 54 min. To o 16 min krócej niż wcześniej. Przed zakończeniem prac modernizacyjnych czas jazdy na tej trasie wynosił około 4 godz.
Pociąg Biebrza ma kursować w wyższej kategorii IC zamiast TLK. Według materiału źródłowego skład zostanie zestawiony ze zmodernizowanych wagonów.
Przesiadki do Berlina i Pragi
Nowy układ połączeń przez Giżycko daje też więcej możliwości dalszej podróży z przesiadką. Pociągi z Białegostoku przez Giżycko do Poznania mają kursować co 4 godziny, co pozwala na dalszą podróż do Berlina. Łączny czas przejazdu do stolicy Niemiec podano jako 7 godz. 45 min.
IC Niegocin i IC Ukiel w Poznaniu mają być skomunikowane z pociągami IC Baltic Express do Pragi. Podróż z Giżycka do czeskiej stolicy ma trwać 10 godz. 35 min. Po przesiadce we Wrocławiu z IC Niegocin na IC Via Regia możliwa jest podróż do Lipska.
Krótsze trasy w podróżach firmowych
Dla podróży służbowych z północno-wschodniej Polski największe znaczenie ma większa liczba bezpośrednich połączeń do Olsztyna, Białegostoku, Poznania i Wrocławia. Nowy rozkład ogranicza liczbę przesiadek na części tras z Mazur i Podlasia.
W firmowych planach podróży ważny może być też powrót bezpośredniego połączenia Korsz i Kętrzyna z Warszawą. Przewidywany czas około 4 godz. ułatwia jednodniowe wyjazdy, jeśli godziny kursów pasują do spotkań.
Pociągi kategorii IC mają jeździć w nowych lub zmodernizowanych wagonach z klimatyzacją, Wi-Fi oraz gniazdami do ładowania. Cena biletu na odcinku Białystok–Toruń zaczyna się od 24 zł.
